Die AC Cobra, ein Supermodel

Die Pro­duk­ti­on der AC sank bereits und die Ver­ant­wort­li­chen dach­ten schon an einen Pro­duk­ti­ons­stop, als Car­rol Shel­by, Renn­fah­rer aus Ame­ri­ka, sich anbot, das Auto mit einem stär­ke­ren Ford V8 Motor aus­zu­stat­ten. Die­ser Vor­schlag wur­de schnell umge­setzt und ein Jahr spä­ter, im Jah­re 1962, fuhr bereits das ers­te Modell mit modi­fi­zier­tem 4.3 l V8 auf den Stras­sen Ame­ri­kas.

Wie der Motor, wur­de auch der Rah­men ver­stärkt, sowie Kraft­über­tra­gung und Auf­hän­gung dem Motor ange­passt. Zur Kraft­über­tra­gung dien­te ein 4-Gang Getrie­be von Borg­War­ner. Nach der Ver­brei­te­rung von Spur und Kot­flü­gel nahm die Cobra lang­sam ihre typi­sche ele­gan­te, sport­li­che und unver­wech­sel­ba­re Form an.

Doch nicht nur die Optik, son­dern auch die Per­for­mance über­zeug­te auf Anhieb. Höchst­ge­schwin­dig­kei­ten von 240 km/h sorg­ten schnell für die ers­ten Renn­erfol­ge in Ame­ri­ka. Die­se Ergeb­nis­se brach­ten nun auch Ford dazu, sich inten­si­ver mit dem Modell zu beschäf­ti­gen. Im Janu­ar 1965 war es dann soweit. Die 427er kam mit einem 7 Liter V8 Mons­ter auf den Markt, wel­cher statt­li­che 425 PS leis­te­te, mit 6500/min und einem max. Dreh­mo­ment von 641 Nm.

Als 1968 här­te­re Abgas- und Sicher­heits­vor­schrif­ten ein­ge­führt wur­den, stopp­te Car­rol Shel­by ver­är­gert die Pro­duk­ti­on. Bis dahin wur­den ca. 350 7l und ca. 650 4.7l Cobras gebaut. 1995 begann Shel­by Ame­ri­can mit dem Bau von Repli­ca-Fahr­zeu­gen. Auch die­se Model­le wur­den mit Ori­gi­nal­tei­len des 427er Motors gebaut und mach­ten des­halb eben­falls wenig Zuge­ständ­nis­se an aktu­el­le Zulas­sungs­vor­schrif­ten.

Unser Modell ist eine Repli­ca mit einem 5.7l V8 Motor, wel­che durch unse­re Anpas­sun­gen am Motor ca. 300 PS leis­tet. Unse­re Cobra wird bei uns gewar­tet und gepflegt, damit sie jeder­zeit ein­satz­be­reit ist.

Die AC oder Shel­by Cobra 427 begeis­tert jeden, egal ob Auto­freak oder nicht. Sie ist DER Blick­fang, egal wo man sie fährt. Der Sound, die ein­zig­ar­ti­ge Form und das Gefühl von Frei­heit ver­bun­den mit Fahr­spass las­sen jedes Herz höher schla­gen.

Kommentare

1. streuli

   26. Februar 2020
   

   Lie­ber Benia­mi­no

   Sehr ger­ne dürft ihr mit Euren Old­ti­mern kom­men! Von wie vie­len Per­so­nen spre­chen wir hier etwa?
   Ger­ne sen­den wir Euch auch noch Fly­er, falls erwünscht.

   Lie­be Grüs­se und wir freu­en uns!
   Hal­le 6 Clas­sic OK

2. Beniamino Martellotta

   25. Februar 2020
   

   Guten Tag

   Wir vom Club Alfa­ma­nia Tici­no hät­ten Inter­es­se an dieser/m Veranstaltung/Event.

   Dür­fen wir unse­re Old­ti­mer an die­sem Event prä­sen­tie­ren? Wir kom­men ger­ne auch als Gäs­te.
   Je nach inter­ner Anmel­dung wür­den wir mit einer Anzahl Old­ti­mer zufah­ren.

   Bes­ten Dank für Ihre Rück­mel­dung.

   Benia­mi­no Mar­tel­lot­ta
   079 341 69 50

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